Transporte Pneumático
A maioria das atividades industriais implica na movimentação de produtos em pó, granulados, fibras ou refiles, sejam para as necessidades de fabricação ou para remoção de resíduos industriais.
O que é o Transporte Pneumático?
É um modo fantástico de resolver problemas de movimentação e transporte.
O Transporte pneumático consiste em movimentar um produto no interior de uma tubulação estanque através de uma corrente de sopro e/ou exaustão de ar.
O transporte pneumático é uma alternativa que pode apresentar enormes vantagens em relação aos meios convencionais para movimentação de materiais em pó, a granel ou refiles, tais como: Esteiras Transportadoras, Correntes de Arraste, Roscas Helicoidais e Elevadores de Caneca.
Tipos de Transporte Pneumático
Transporte por Aspiração
A instalação é colocada em pressão negativa. É comumente aplicado em para instalações menores
Transporte por Recalque
A instalação trabalha em pressão positiva. É comumente aplicado em para instalações maiores
Transporte Combinado
O circuito usa vácuo (aspiração) e pressão (recalque). É comumente aplicado em para instalações móveis
Observação Importante:
O produto transportado não passa pelo “gerador de ar”, pois isso danificaria tanto o produto como o equipamento, com exceção dos picadores tipo chopper, equipamento projetado para cortar refiles/aparas e triturar o material.
- Fase Diluída – Transporta pouca quantidade de produto em uma grande vazão de ar, é indicada para trechos curtos, de até 50 metros, a movimentação é realizada por ventiladores centrífugos ou compressores radiais e o material é transportado em altas velocidades.
- Fase de Transição – Transporta entre 3 e 20 Kg de produto por Kg de Ar, é intermediária, geralmente equipada com compressores roots (êmbolo rotativo) e/ou ventiladores multi estágios.
- Fase Densa – Transporta entre 20 e 50 Kg de produto por Kg de Ar, é indicada para trechos longos, de até 400 metros, a movimentação é realizada por compressores de pistão e o material é transportado em baixas velocidades.
- Fase Densa Pulsativa – Transporta além de 60 Kg de produto por Kg de Ar, exige injeção de ar comprimido sequencial (pulsativa) em vários trechos da tubulação.
O investimento inicial do transporte pneumático é relativamente baixo quando comparado a qualquer outro sistema de transporte, porém a maior economia esta no nível de mão de obra necessária para operação, uma única pessoa controla um transporte pneumático equivalente a um exercito de transportadores mecânicos e carrinhos.
Como ocupa pouco espaço e tem uma versatilidade incomparável, desta forma pode facilmente ser anexado a instalações de transporte convencional que se tornaram insuficientes e inadequadas.
O transporte pneumático coloca os produtos em suspensão no ar, anulando as forças gravitacionais, para então sopra-los ou aspira-los ate o destino, transporte limpo e seguro de qualquer material, inclusive tóxicos ou perigosos.
Exemplos de transporte pneumático combinado sobre plataforma móvel
Componentes de uma Instalação de Transporte Pneumático
Principalmente devido a sua flexibilidade, são diversos os elementos que compõem uma instalação de transporte pneumático, a seguir listamos alguns dos principais.
Gerador de Ar
É o equipamento que cria o fluxo de ar que transportará o material, sua escolha depende principalmente da quantidade de produto e distância transportar, os principais tipos são:
- Ventiladores e exaustores radiais, indicados para curtas distâncias;
- Bombas de vácuo e compressores de êmbolo rotativo, aconselhados para transportes intermediários;
- Compressores de pistão e combinação de equipamentos, (inclusive pulsativos ao longo da tubulação), recomendados para sistemas complexos.
Injetor de Produto
É o dispositivo responsável por igualar a diferença de pressão (interno-externa) para admitir a entrada de Produto ao fluxo de transporte, sem escape de ar pressurizado e sem entrada de ar falso.
- Ejetores ou Eductores Venturi para aspiração;
- Válvula rotativa, válvula dupla basculante, vaso de pressão para aspiração ou recalque, carreta silo, etc.
Vasos de pressão com características especificas para fluidização de diferentes tipos de produtos e aplicações
Edutor Venturi
Linha Estanque
É a tubulação de transporte por onde escoará o produto fluidizado, incluindo válvulas de desvio e pontos de pulsos intermediários, deve ser muito resistente à abrasão e preferencialmente de baixo atrito, outra característica imprescindível é o uso de curvas longas e nunca cotovelos ou joelhos 90°.
A solução clássica e mais usada são os tubos de Aço Carbono sem costura, entretanto se obtém ótimos resultados com Polietileno de Alta Densidade PEAD.
Filtros Separadores
São os equipamentos que promovem a separação do produto do fluxo de transporte, os principais tipos são:
- Ciclones
- Filtros de Manga
- Filtros BIN VENT
Descarregadores do Produto
Da mesma forma que os injetores igualam a diferença de pressão do transporte com a pressão atmosférica para permitir a descarga do Produto em Silos, Balanças, Armazéns, Vagões, etc.
- Relação Custo / Benefício deste tipo de instalação é baixíssima;
- Ocupa pouquíssimo espaço em relação a outros tipos de transportadores;
- Altíssima Capacidade de Movimentação em distâncias que podem variar de 20 a 400 metros;
- Permite variações de nível (horizontal e vertical);
- Baixa Manutenção e Baixo Custo Operacional.
- Não é recomendado para produtos muito quentes ou produtos adesivos
- Não deve ser usado para produtos frágeis (que podem se quebrar no transporte).
- Não é indicado para capacidades maiores que 40-50 toneladas / hora
Silo com Filtro de mangas tipo BIN-VENT no respiro do Silo – LUBRIZOL / RJ
- Alimentação de Silos de Cimento, Cal, produtos alimentícios.
- Alimentação de Máquinas de Produção de pequenas peças ou granulados para Extrusoras.
- Transporte de cavacos de madeira para fornalhas.
- Transporte de pó e serragem nas indústrias de madeira tipo aglomerado.
- Re-injeção de carvão em combustão para fornalhas de caldeiras.
- Carga e Descarga de Vagões de Trem
- Cargas e Descarga de Navios e embarcações.
- Transferência entre carretas
- Transporte de Refile de Papel
- Transporte de Tubetes, tampinhas, etc.
Transporte pneumático de Cavacos, COPEBRAS catalão GO
Transporte Pneumático de Grãos em longas distâncias
Alimentação de Silo
A escolha do tipo de transporte evidentemente é tarefa especializada, é preciso levar em conta:
- A capacidade de transporte de produto (Kg/h ou Toneladas/hora);
- As características do produto: granulometria, coesão, dureza, abrasão, ângulo de escoamento natural, etc;
- A distância de transporte (horizontal e vertical) e o numero de curvas.
Então o profissional do ramo seleciona os tipos mais adequados de equipamentos para pré calcular a concentração e pressão de transporte, bem como as potencias e custos, mas se a escolha depende de um especialista a aplicação necessita de um perito que conheça inclusive as variações de produção.
EXAUSTOR PICADOR tipo CHOPPER FAN
POSSUI FACAS QUE QUEBRAM, TRITURAM E CORTAM FIBRAS E REFILES
Todos os defeitos possíveis podem prejudicar o desempenho, assim é insubstituível conhecimento técnico de engenharia especializada.